高空作業車比例閥外觀設計及工藝技術特點

目前市場上的高空作業車比例閥多為片式結構;閥體制造工藝有鑄造閥體和鋼件機加閥體兩種。 (1)對于鋼件機加閥體：優點是設計緊湊，集成度高，體積小。這是由于閥體采用鋼件機械加工而成，和鑄件相比具有體積小但強度較高的特點。缺點是流道為機械加工而成，相交流道無圓滑過渡因而流體局部阻力損失較大;發熱量較大，效率較低。其次，與鑄造閥體相比，鋼件機加閥體機械加工量大，成本高，造成整閥價格偏高; (2)對于鑄造閥體：優點是批量化生產成本低，機械加工量少;鑄造流道較圓滑，壓力損失小。缺點是體積較大，鑄造工藝復雜。

總之，高空作業車比例閥是集負載傳感技術，電液比例技術以及插裝閥技術于一體的復雜的具有一定技術難度液壓產品，具有一定的節能性，易于遠程操作或無線遙控，設計理論成熟，產品性能相對穩定，在工程機械領域有較高知名度。但該閥也存在著沿用了30多年的內部機液補償器初始狀態全開時，受液動力以及彈簧調定壓力有一定波動性等一些因素的影響，補償特性不理想，精度不高的缺點以及無抗流量飽和功能等技術局限性。