在實際使用中,有些客戶對液壓動力單元不是很熟透,無論是在安裝過程中,還是在使用過程中,憑經驗辦事,會犯一些錯誤。
小編提醒您注意如下事項:
動力單元在出廠時,壓力已調定好。如需改動,用戶可根據實際工作情況自行通過調壓閥旋鈕調整系統壓力,注意要按操作說明正確調節,且不能超過系統的壓力。
在首次安裝調試時,要注意保持油箱內部油位,經過一個工作循環后,應將油箱補足油,但不能加的過滿。
認真檢查電機及電磁閥接線情況,嚴禁虛接。
電機與電磁閥接線時應特別注意電源特性(交流、直流)電壓與標示的一致。交流電源電機外殼必須可靠接地,嚴禁不接地運行。電機接線盒注意防水、防潮。初次接線時,仔細檢查電機方向,從電機后端看,旋向為逆時針。絕對禁止電機反向旋轉和無油空轉。
油箱加油時液壓油必須經過濾,過濾精度不低于9 μm。
動力單元不能濾去液壓缸內部的雜質。所以液壓缸內部一定要清潔。以免引起控制閥失效。油管也必須干凈。
液壓動力單元站循環油路運行狀態下,電加熱器進行升溫試驗,冷卻器進行降溫試驗,配合電氣專業使油溫穩定在15℃~65℃之間。
液壓系統動力單元一般采用封閉式的油箱結構,所以允許在聚塵大的惡劣環境下工作。但使用時應注意清掃液壓設備上的粉塵,以保證液壓系統具有良好的散熱性及便于維護。