回轉馬達剎車溢流閥的原理

國瑞液壓負載敏感比例閥可實現比例分流，主閥芯復位均采用彈簧復位方式，可提供較佳的流量特性和低液動力。體積緊湊，且功能強大，較高性價比，可定制化，可成套系統供應。適用于工程機械，礦山，冶金，船舶，醫藥等行業，是帶壓力補償的負載敏感比例換向多路閥。

比例多路閥整體采用統一的模塊化設計，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統解決方案。用戶要以根據功能要求對閥體進行不同的組合，簡單可靠。

比例液壓閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例液壓閥實現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據比例液壓閥的控制需要開發出來的。

比例控制閥是一種按輸入的電信號連續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。比例液壓閥與普通液壓元件相比，有如下特點：信號便于傳遞，能簡單地實現遠距離控制。能連續、按比例地控制液壓系統的壓力和流量，實現對執行機構的位置、速度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖擊。減少了元件數量，簡化了油路。

同時比例液壓閥的使用條件和保養與一般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能強，工作可靠。